A Fékellenőrző Szelep Cseréje

Tartalomjegyzék:

A Fékellenőrző Szelep Cseréje
A Fékellenőrző Szelep Cseréje
Anonim

A fék visszacsapó szelep fontos része a vákuumfokozónak egy autó motorjában. A vákuumerősítő feladata olyan vákuumnyomás létrehozása, amelyet a motor felhasználhat a jármű fékjeibe kerülő nyomás növelésére. A fék visszacsapó szelepet használják ennek a vákuumnyomásnak a szabályozására. Ha a szelep meghibásodik, a nyomásfokozó által létrehozott vákuumnyomás nem használható hatékonyan a fékek meghajtására.

Meghibásodás esetén a fékbe kerülő nyomás általában kisebb, mint amire a fékeknek szükségük van. Ez balesetet okozhat, mivel a fékek nem tudnak teljes mértékben működni. A megfelelő információk birtokában a fékellenőrző szelep cseréje egyszerű feladat lehet.

1. lépés - Keresse meg a fékellenőrző szelepet

Keresse meg a fék visszacsapó szelepet, hogy elkezdjen rajta dolgozni. A fék visszacsapó szelep általában egy autó motorjának területén található, ahol a motor csatlakozik a vákuumfokozóhoz. Ez a kapcsolat tovább azonosítható vákuumvezeték keresésével. Itt található a fék visszacsapó szelep.

2. lépés - Távolítsa el a bilincseket

A legtöbb vákuumvezeték bilincsével tartja őket a helyükön. Mielőtt eltávolíthatja a vákuumvezetéket a következő lépéshez való továbblépéshez, gondosan el kell távolítania az összes bilincset. Óvatosan és finoman távolítsa el a bilincseket, hogy elkerülje a vákuumvezeték károsodását. A folyamat végén ugyanazt a vákuumvezetéket fogja visszahelyezni.

3. lépés - Távolítsa el a fékellenőrző szelepet

Miután eltávolította a vákuumvezetéket, teljes hozzáférést kap a fék visszacsapó szelepéhez. Most könnyedén eltávolíthatja a szelepet. Csavarhúzóval lazítsa meg a szelep körüli csavarokat, és kulccsal lazítsa meg magát a szelepet. Miután ezt megtette, könnyen kihúzhatja a szelepet a helyéről. Ezután a kézi vákuumszivattyú segítségével vákuumot juttasson a szelep bemeneti végébe. A vákuumnak 15 és 20 hg között kell lennie. Ha a szivattyú vákuumveszteséget mutat, az azt jelenti, hogy a szelep hibás.

4. lépés - Szerelje be az új fékellenőrző szelepet

Megfordítva azt a folyamatot, amelyet a régi fékellenőrző szelep eltávolításán átélt, szerelje be az új fékellenőrző szelepet a nyomásfokozó mechanizmusra. Húzza meg a szelepet kulccsal, a csavarokat pedig csavarhúzóval. Miután telepítette az új szelepet, helyezze vissza a vákuumvezetéket, ezzel megfordítva azt a folyamatot, amelyet a leválasztásához használt.

5. lépés - Ellenőrizze a fékeket

A fék visszacsapó szelepének befejezése után indítsa be a motort és ellenőrizze a fékeket. Ha úgy tűnik, hogy a féknyomás és a teljesítmény még mindig alacsony, akkor probléma lehet a vákuumerősítővel is.

Ajánlott: